Malowanie drobnych detali w dużych ilościach może przynieść dużo komplikacji, związanych z dozowaniem farby, utrzymaniem grubości powłoki i wreszcie emisją lotnych związków organicznych. Przykładowo ten ostatni temat jest nam dość dobrze znany, przy okazji oferowania urządzeń do obniżania stężeń lotnych związków organicznych (LZO) emitowanych do atmosfery. Duże przepływy powietrza niezbędne do zapewnienia bezpieczeństwa operatora w kabinie kłócą się zwykle z konstrukcją, doborem i ekonomiką pracy urządzeń typu RTO (dopalaczy termicznych), gdzie prostota konstrukcji i niskie koszty pracy są wprost proporcjonalne do stężenia zanieczyszczeń.

Automatyczne, kompaktowe kabiny lakiernicze DMB Tec są odpowiedzią na problemy wymienione powyżej. Lakierowanie drobnych i cienkich elementów, jak przykładowo oprawki okularowe, sprężynki czy elementy okuć meblowych nie powinno przynosić większych komplikacji.

DBM oferuje dwa zasadnicze rozwiązania dla procesu malowania automatycznego:

DAV/1:

- załadunek ramek od góry,

- system automatycznej ochrony uchwytów ramki,

- kompaktowa konstrukcja zapewniająca ograniczoną ilość zajmowanego miejsca,

- system automatycznego lakierowania.

VAA:

- załadunek ramek od przodu,

- system automatycznej ochrony uchwytów ramki,

- system automatycznego lakierowania.

Urządzenia wyposażone są w 4 stopniowy system optymalizacji doboru dawki farby oraz spełniają warunki ATEX.

Więcej informacji chętnie udzieli Pan Marcin Karcz, kontakt tutaj...